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Subventions pour la recherche ciblée sur les piles à combustible et l'hydrogène au soutien d'une introduction commerciale de ces technologies sur le marché.
TOPICS
Ouverts
– FCH-01-1-2020 : Développement de réservoirs d’hydrogène pour les architectures de véhicules électriques
– FCH-01-2-2020 : Durabilité – Durée de vie des piles pour les camions lourds
– FCH-01-3-2020 : Réservoirs de stockage d’hydrogène liquide à bord
– FCH-01-4-2020 : Module FC de taille standard pour les applications lourdes
– FCH-01-5-2020 : Démonstration d’autocars FC pour le transport régional de passagers
– FCH-01-6-2020 : Démonstration de l’hydrogène liquide comme carburant pour des segments du secteur des produits à base d’eau
– FCH-01-7-2020 : Extension des cas d’utilisation des trains de la FC grâce à des conceptions innovantes et à un cadre administratif simplifié
– FCH-01-8-2020 : Mise à l’échelle et démonstration d’une technologie novatrice de compresseur d’hydrogène pour une station de ravitaillement en hydrogène à grande échelle
– FCH-02-1-2020 : Développement d’un catalyseur pour améliorer la viabilité économique de la technologie du CCHL
– FCH-02-2-2020 : Production d’hydrogène à haut rendement par électrolyse d’oxydes solides intégrée à la chaleur et à l’électricité renouvelables
– FCH-02-3-2020 : Diagnostic et contrôle des SOE
– FCH-02-4-2020 : SOFC stationnaire à carburant flexible
– FCH-02-5-2020 : Stockage souterrain d’hydrogène renouvelable dans les champs gaziers épuisés et autres réserves géologiques
– FCH-02-6-2020 : Module d’électrolyseur pour la production offshore d’hydrogène renouvelable
– FCH-02-7-2020 : Essai cyclique du stockage d’hydrogène renouvelable dans une petite caverne de sel
– FCH-02-8-2020 : Démonstration de la co-électrolyse à grande échelle pour le marché industriel Power-to-X
– FCH-02-9-2020 : Pile à combustible pour l’énergie primaire dans les centres de données
– FCH-03-1-2020 : Matériaux céramiques HT conducteurs de protons pour un fonctionnement très efficace et flexible
– FCH-03-2-2020 : Décarbonisation des îles utilisant les énergies renouvelables et l’hydrogène – Îles H2
– FCH-04-1-2020 : Surmonter les obstacles techniques et administratifs au déploiement des stations de ravitaillement en hydrogène multicarburant (HRS)
– FCH-04-2-2020 : PNR sur les solutions de carburant à base d’hydrogène pour les navires à passagers
– FCH-04-3-2020 : Élaboration de lignes directrices d’éco-conception pour les produits FCH
– FCH-04-4-2020 : Développement et validation de technologies de recyclage existantes et nouvelles pour les produits clés de FCH
– FCH-04-5-2020 : Lignes directrices pour l’évaluation de la durabilité du cycle de vie (EVCV) des systèmes de piles à combustible et d’hydrogène
* L’entreprise commune PCH 2 estime que les propositions demandant une contribution de l’UE de 2 millions d’euros permettraient de relever ce défi spécifique de manière appropriée. Néanmoins, cela n’exclut pas la soumission et la sélection de propositions demandant d’autres montants.
