Les subventions du volet transport du Mécanisme pour l’interconnexion en Europe soutiennent le développement de réseaux transeuropéens performants, durables et efficacement interconnectés.
Priorités et actions financées
Objectifs :
- Contribuer au développement de projets d’intérêt commun relatifs à des réseaux et infrastructures efficaces, interconnectés et multimodaux favorisant une mobilité intelligente, interopérable, durable, inclusive, accessible et répondant aux impératifs de sécurité et de sûreté ;
- Adapter des parties du RTE-T aux fins du double usage de l’infrastructure de transport afin d’améliorer la mobilité aussi bien civile que militaire.
Priorités :
- Chemins de fer ;
- Voies navigables et ports intérieurs ;
- Ports maritimes ;
- Routes, terminaux rail-route et plateformes logistiques multimodales ;
- Applications intelligentes pour le transport ;
- Mobilité intelligente et interopérable ;
- Mobilité durable et multimodable ;
- Mobilité sûre et sécurisée ;
- Adaptation du RTE-T à la défense civile à double usage.
Parmi les actions financées :
Chemins de fer :
- Construction/modernisation de liaisons transfrontalières et de chaînons manquants ;
- Amélioration de la capacité et du rendement des lignes existantes, y compris l’élimination des passages à niveau et les mises à niveau nécessaires pour les trains de 740 mètres de long et le transport ferroviaire international de passagers et de marchandises ;
- Electrification des voies ferrées et mise à niveau des systèmes d’électrification…
Voies navigables et ports intérieurs :
- Mise à niveau des voies navigables et des infrastructures connexes, comme les écluses et les déversoirs/barrages, afin d’atteindre des conditions de navigation stables ou améliorées, des performances et/ou plus de capacité pour assurer le passage des navires ;
- Automatisation de l’infrastructure des voies navigables (p. ex., écluses, déversoirs/barrages, ponts) pour améliorer fonctionnement et surveillance ;
- Interconnexion entre les voies navigables intérieures et le transport maritime ;
- L’accès, y compris l’accès sécuritaire par des aides à la navigation, aux ports intérieurs voies navigables ;
- Installations portuaires de réception des huiles et autres déchets (y compris les résidus de gaz d’échappement systèmes de nettoyage) ;
- Fournir ou améliorer l’accès routier/ferroviaire et les connexions dans les ports intérieurs…
Ports maritimes :
- Alimentation électrique à quai ;
- Assurer la navigabilité tout au long de l’année au moyen d’installations de dragage et de déglaçage pour répondre aux exigences environnementales…
Mobilité sûre et sécurisée :
- Etudes d’évaluation de la sécurité des infrastructures routières de base et globale développement de plans d’action complets pour une amélioration niveaux de sécurité ;
- L’amélioration de la résilience des infrastructures de transport, en particulier face au changement climatique et les catastrophes naturelles causées par la mise à niveau des infrastructures ou des systèmes de surveillance intelligents…
Contact
Mr Andreas BOSCHEN
+32-229-59654
https://cinea.ec.europa.eu/index_en
Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l’environnement > Département C - Mécanisme pour l'interconnexion en Europe
Commission européenne